Plastiki Iliyochakatwa: PE/PP, ABS
Hali: Mpya
Pato (kg/h): 100 - 150 kg/h
Ukaguzi wa video unaomaliza muda wake: Haipatikani
Ripoti ya Mtihani wa Mitambo: Imetolewa
Udhamini wa vipengele vya msingi: 1 Mwaka
Vipengele vya Msingi: Gearbox, Motor
Mahali pa asili: Zhejiang, Uchina
Jina la Biashara: TP
Aina: Mstari wa Uzalishaji wa Granulating
Design Parafujo: Single
Voltage: imeboreshwa, imebinafsishwa
Kipimo(L*W*H): 4500*1200*1200mm
Nguvu (kW): 75KW
Uzito: 6
Udhamini: 1 Mwaka
Mahali pa Maonyesho: Misri, Uturuki, Urusi
Sekta Zinazotumika: Kiwanda cha Utengenezaji, Mashamba, Matumizi ya Nyumbani, Nishati na Madini
Gearbox: Meno-ngumu
Mould: Kibadilishaji kichujio cha majimaji
Rangi: Imebinafsishwa
Mbinu ya kupokanzwa: Inapokanzwa Cast-Al
Uwezo: seti 20 / mwezi
Nguvu: Imebinafsishwa
Jina: Mashine ya Granulator ya Plastiki
Kazi: Plastiki Rcycling
Nyenzo: 38CrMoALA
Aina ya Uuzaji: Bidhaa ya Kawaida
(1) Kinata lazima kiwe kinafanya kazi vyema;kurudi nyuma kunapaswa kuepukwa.
(2) Ili kuzuia uzushi wa upau wa vijiti, pelletizer lazima iendeshwe na ulishaji wa mashine moto na hairuhusiwi kukimbia tupu (shimoni inayoshikilia).
(3) Kuingiza chuma au vitu vingine vya kigeni kwenye plagi ya mlisho wa granulator au shimo la tundu ni marufuku kabisa.ili kuzuia ajali zisizohitajika ambazo zinaweza kuathiri usalama na uzalishaji wa kawaida.
(1) Zingatia kwa makini mabadiliko yoyote katika halijoto ya fuselage.Kamba hiyo inapaswa kuwashwa moto mara tu mkono safi unapoigusa bila kuigusa.Kabla ya noti kufikia mikono, kila kitu ni kawaida.
(2) Kipunguzaji lazima kisimamishwe mara moja kwa ajili ya ukarabati na kuongezwa mafuta ikiwa sehemu ya kuzaa inaungua au inaambatana na kelele.
(3) Simamisha mashine kwa ajili ya matengenezo na ulainisha sehemu za kuzaa zinapochoma mikono yako au kutoa kelele kila mwisho wa chumba kikuu cha kuzaa injini.Chumba cha kuzaa kinapaswa kuwekwa kila baada ya siku 5 hadi 6 wakati wa operesheni ya kawaida, na siagi inapaswa kuongezwa mara moja.
(4) Zingatia sheria za uendeshaji wa mashine.Kwa mfano, ikiwa halijoto ya mashine ni ya juu au ya chini na kasi yake ni ya haraka au polepole, tatizo linaweza kushughulikiwa ipasavyo kwa wakati ufaao.
(5) Ikiwa fuselage haijatulia, zingatia sana kuona ikiwa kibali cha kiambatanisho kinabana sana na ufanye marekebisho yanayohitajika.